รูปแบบและแนวเส้นทางโครงการ

ส่ายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี (สถานีศรีรัช – เมืองทองธานี) เป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรอง ประเภทระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Straddle Monorail) ที่มีสมรรถนะสูง รองรับด้วยโครงสร้างยกระดับตลอดแนวเส้นทาง เพื่อเชื่อมการเดินทางกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี สายหลัก (Main Line)

จากผลการศึกษาความเหมาะสมของแนวเส้นทางส่วนต่อขยายฯ จะเริ่มต้นจากถนนแจ้งวัฒนะ บริเวณสถานีศรีรัชของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูสายหลักฯไปทางทิศตะวันตก และเลี้ยวขวาเข้าสู่เมืองทองธานีไปตามซอยแจ้งวัฒนะ – ปากเกร็ด 39 แนวทางเดียวกันกับทางพิเศษอุดรรัถยา ต่อเนื่องไปยังจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณทะเลสาบเมืองทองธานี รวมระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร โดยโครงสร้างรางจะอยู่เหนือเกาะกลางตามแนวเส้นทางของทางพิเศษอุดรรัถยา ประกอบด้วยสถานีรับส่งผู้โดยสาร 2 สถานี ได้แก่ สถานี MT-01 ตั้งอยู่บริเวณวงเวียนด้านหน้าอาคารอิมแพ็คชาเลนเจอร์ (Impact Challenger) และสถานี MT-02 ตั้งอยู่บริเวณทะเลสาบเมืองทองธานีใกล้กับเอสซีจี สเตเดี้ยม (SCG Stadium) ทั้งนี้ การออกแบบแนวเส้นทางโครงการเป็นไปตามหลักการและเกณฑ์การออกแบบ ซึ่งพิจารณาปัจจัยแวดล้อมด้านต่างๆ ให้สอดคล้องกับแนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูสายหลักฯ

 

แนวเส้นทางโครงการ